Améliorer les conditions de travail et la productivité des conducteurs

La mise en place d’une solution d’Informatique Embarquée ELIOT est un message fort adressé à vos collaborateurs en général et à vos conducteurs en particulier : Vous leur mettez à disposition des solutions efficaces et innovantes destinées à faciliter leur quotidien.

Aider les conducteurs à respecter la réglementation sociale

La réglementation applicable aux conducteurs de poids-lourds est complexe : respect des temps de conduite, calcul des temps de pause et de repos…

réglementation sociale transport routier

Moins de stress et moins de PV

De plus, en cas de contrôle rien n’échappe aux forces de l’ordre, d’autant que ces contrôles seront encore plus faciles dès août 2023 avec la mise en œuvre des contrôles à distance.

Le risque d’amendes pour non-respect de cette réglementation est source de stress pour de nombreux conducteurs.

les systèmes embarqués ELIOT ne les affranchissent pas du respect de la réglementation, mais leur facilitent grandement la vie !

Grâce à sa connexion avec le tachygraphe numérique, ELIOT effectue tous les calculs à la place du conducteur (et de l’exploitant). ELIOT ne se contente pas d’envoyer des alertes (conducteur et exploitant) pour informer du dépassement du temps de service. Il enverra la « bonne » alerte pour que le conducteur ait le temps de se prévoir sereinement son stationnement.

Les données sont accessibles à tout moment, présentées au conducteur de façon très visuelle et accompagnées d’alertes visuelles et / ou sonores non intrusives.

Avec les solutions ELIOT, c’est moins de stress, un respect bien plus aisé de la reglementation et quasiment plus aucun PV !

Collecte des fichiers légaux C1B et V1B automatique et à distance

Cette connexion entre le tachygraphe numérique et l’Informatique Embarquée ELIOT offre un autre atout de taille pour le conducteur : le vidage automatique et la récupération des données à distance.

Le conducteur est parfaitement assisté dans cette tâche puisqu’ELIOT s’occupe tout seul de respecter les délais (28 jours max pour la carte conducteur / 90 jours max pour les données de l‘unité principale).

De plus, la récupération des données se fait à distance, sans devoir aller dans le camion pour se connecter au tachygraphe numérique. Cela représente un gain de temps non négligeable puisque cette collecte de donnée prend 20 à 30 minutes quand elle est réalisée manuellement.

Enfin, le vidage du tachygraphe numérique s’effectue à distance en respectant le format légal (1B & 1C) avec la dématérialisation de la carte entreprise.

Là encore, on constate un gain de temps, moins de stress.

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Optimisation de l’éconduite (conduite rationnelle)

L’écoconduite et la conduite rationnelle sont devenues des préoccupations quotidiennes pour les conducteurs. Grâce à leur connexion permanente avec le CAN-BUS du camion, les systèmes d’Informatique Embarquée ELIOT récupèrent et traitent toutes les données nécessaires pour faciliter et analyser l’écoconduite.

Tout est sous contrôle

Ainsi ELIOT intègre toutes les données du véhicule et du conducteur, sa position GPS horodatée, les phases de fonctionnement au ralenti, les phases de fonctionnement au ralenti + PTO, les données relatives à la charge, les consommations (quantité, durée, %), les phases d’accélération, de freinage, de roue libre, l’altitude…

Dans un premier temps, ELIOT présentera au conducteur des informations visuelles temps réel pour qu’il puisse adapter et optimiser sa conduite. Sans stress, le conducteur constatera par lui-même sa performance d’écoconduite et saura comment atteindre de très bons scores en s’auto corrigeant.

Analyse facilitée

Dans un second temps, les données de conduite pourront être analysées très simplement grâce aux solutions ELIOT dédiées à la conduite rationnelle. Des indicateurs fiables et pertinents permettront de comparer les performances des conducteurs. Des états faciles à créer alimenteront vos supports pédagogiques pour l’organisation de session de formation à l’écoconduite ou pour les entretiens individuels.

Profiter de la digitalisation / dématérialisation

La digitalisation des documents et des processus impacte positivement le quotidien et la sécurité de vos conducteurs : automatisation des tâches répétitives, mise à disposition d’informations contextuelles.

Grâce au zéro papier, notamment l'eCMR et la lettre de voiture digitalisée, les conducteurs n'ont plus de papier à gérer (ou à égarer), sans parler de la gestion simplifiée des litiges par la prise de photos.

Check-list préalable

Dès sa prise de poste, le conducteur pourra renseigner une check-list préalable à son départ de façon très simple et intuitive, sans papier ni crayon. Ainsi il s’assurera qu’il possède bien tous les documents nécessaires à la bonne exécution de ses missions (permis de conduire…), faire un état des lieux de son ensemble ou encore déclarer une éventuelle anomalie (envoyée directement au chef d’atelier pour traitement).

Réception / gestion des missions depuis un smartphone ou un terminal ELIOT 715D

Plus besoin de prendre des notes relatives aux missions à venir (adresses, quantités…). Les missions et leurs détails sont poussés directement sur le smartphone ou le terminal ELIOT du conducteur. Il ne lui reste plus qu’à appuyer sur le bouton NAVIGUER pour lancer la navigation dynamique avec un trajet optimisée (navigation spécifique aux contraintes et au gabarit du poids lourds, prise en charge éventuelle des spécificités des matières dangereuses).

Chaque étape sera gérée depuis le terminal : validation du chargement / déchargement, validation des quantités, ouverture éventuelle d’un litige (prise de photo et partage immédiat via ELIOT pour prise de décision).

Messagerie bidirectionnelle adaptée

Les systèmes d’Informatique Embarquée ELIOT incluent une messagerie adaptée à une utilisation en toute sécurité y compris durant la conduite (lecture audio des messages reçus…).
Cette messagerie permet au conducteur de communiquer facilement avec son exploitant ou avec un groupe de conducteurs.

Mise à disposition d’informations contextuelles

Le système ELIOT est capable de pousser des informations (documents, médias) sur le terminal ou le smartphone du conducteur de façon contextuelle. Par exemple, si un protocole de sécurité est associé au prochain lieu de chargement, le conducteur en sera automatiquement informé et pourra y accéder en toute simplicité.

Améliorer la sécurité des conducteurs

Des alertes peuvent être facilement paramétrées dans ELIOT, par exemple pour détecter un arrêt non programmé ou une absence de départ de mission.

Le système ELIOT peut aller plus loin en étant couplé à une solution de PTI (Protection des Travailleurs Isolés). Cela concerne notamment les conducteurs qui commencent ou finissent leur journée très tôt / très tard ou qui sont amenés à charger / décharger dans des endroits très isolés de nuit. La solution de PTI est reliée à un helpdesk 24/24 à même de déclencher les éventuelles interventions qui s’imposent.